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“十三五”物流行业增速 将(jiāng)保(bǎo)持放(fàng)缓态势(shì)

time:2016-12-24 read:37125 字体:【大】 【中】 【小】 【关闭】

  中国(guó)物流与采购联合会会长何黎明日前在(zài)中国(guó)物流与采购联合会和海(hǎi)口市人民政府联合举办的“中国物流发展与(yǔ)形势分析会”上(shàng)表(biǎo)示,预计“十三五”时(shí)期,物流行(háng)业增速将继续保持趋稳放缓态势(shì),物流业进入以转型升(shēng)级(jí)为(wéi)主线(xiàn)的发展新(xīn)阶段(duàn),逐步从追求速度规(guī)模增长(zhǎng)向质(zhì)量(liàng)效益提升(shēng)转变。
  何黎明(míng)表(biǎo)示,未来物流业发(fā)展将聚焦(jiāo)“高效、集约、连通、创新、协调和改革”等六大战略重点。在高效方(fāng)面,效率(lǜ)提升(shēng)替代成本降低将(jiāng)成为(wéi)今(jīn)后一个时期(qī)产业发展的 着力点。要充分利用现代化信息技术和装备设(shè)施,增强物流(liú)的自动化、机械化(huà)和智能化水平,减少各种闲(xián)置、库存、冗(rǒng)余等浪费现象,通过效率(lǜ)提(tí)升降低产业链物流 成本。
  要充(chōng)分利用兼并重(chóng)组、平台(tái)整合、联(lián)盟(méng)合作等多种(zhǒng)方式,整合分散物(wù)流资源(yuán),促进市场优化配置(zhì),提高市场集中度和行业(yè)盈利水平。同时,实现设施连通、网 络互通(tōng)、信息(xī)畅通。要抓(zhuā)住多式联运发展机遇,推动铁路、公路、水运、航空货运(yùn)的(de)网络对接和业务衔接,充分利用多种运输方式,降(jiàng)低(dī)综合运输成本。要着(zhe)眼实体(tǐ) 网络(luò)平台和虚拟信息平(píng)台(tái)建(jiàn)设,促(cù)进网络共(gòng)享、业务共(gòng)享、信息共享。

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